In drei Jahren soll die Follobanen tausende Passagiere pro Tag von Oslo S bis kurz vor der Ski Station der Østfoldbanen transportieren. Der röhrenformige Tunnelverlauf für die Follobanen ist fertig. Nun starten die Arbeiten für die Installation der Eisenbahntechnik. Gleise, Fahrleitungen und Signalanlagen werden verlegt. Hinzu kommt ein Mobilnetz. Ein so genanntes Vier-Strahlen-Kabel sorgt für einen exzellenten Empfang. Die Kosten betragen 400 Millionen Kronen, die Finanzierung erfolgt durch zwei Mobilnetzfirmen und der Bahn. Der Pendlerzug benötigt dann auf der 20 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h zirka 10 Minuten.
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