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| Blick zum Dønnesfjellet |
Mit den Attraktionen Svartisen, Torghatten, Træna und Syv Søstre ist die 200 km lange Strecke entlang der Helgelandküste bei den Urlaubern sehr beliebt. Doch die Nationale Touristenstrasse verteuert sich erheblich durch die Erhöhung der Preise für Fähren. Nordland und Møre og Romsdal erhöhten die Preise ab 1.1.2020. Durch die zahlreichen Proteste der Bevölkerung in Nordland schraubte das Land die Preise wieder zurück. Doch in den Reisemonaten Juni, Juli und August sollen die Preise um 20 % steigen. Der Kaffeebesitzer, Ivar Laukholm, errechnete 4000 Kronen nur an Fährekosten entlang der Helgelandküste. Er befürchtet einen Rückgang der Gäste. Es lohnt sich wirklich den Autopass zu erwerben. Sonst wird die Fahrt in dieser herrlichen Landschaft ein Luxustrip.
Hier die Streckenabschnitte entlang in Nordland
Ivar Laukholm hat eine Rechnung erstellt, wir teuer die Strecke wird.
Reise Nr 1 (alles inklusive mit Fähren)
Riksvei 17 turistvei Nr 2 i Norge og så videre til Lofoten fra Bodø.
Transport middel: Bobil mellom 6,1 til 7 meter
En sjåfør og en voksen passasjer
Full pris uten noen ferjekort osv
Vennesund - Holm kr 510,-
Horn - Andalvågen 445;-
Forvik - Tjøtta 808,-
Levang - Nesna 559,-
Kilbogen - Jektvik 883;-
Ågskardet - Forøy 403,-
Sum en vei Steinkjer - Bodø Riksvei 17; 6 ferjer 3 608,- en vei
Drivstoff
630 km vei pris diesel kr 16,05 (05/01-2020)
Bruker 0,8 liter pr mil 834,-
Reisetid 13 timer
Reisebudsjett ferje + Drivstoff = 4 442,- en vei
Reise Nr 2 (alles inklusive ohne Fähre)
Steinkjer - Bodø E6 ingen ferjer E6 og videre Bodø - Lofoten
584 km pris diesel kr 16,05 (05/01-2020)
Bruker 0,8 pr mil budsjett totalt en vei 780,-
Reisetid 8 timer.
Reisebudsjett drivstoff: 780,- pluss bomstasjoner
Quelle: NRK
Foto: FOTO: STEINAR SKAAR / STATENS VEGVESEN
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